Najčešće skrivene mane kod polovnih auta

Najčešće skrivene mane kod polovnih auta koje prodavači prešućuju

Prilikom kupovine polovnih vozila, kupci nerijetko nailaze na neočekivane probleme koji nisu bili vidljivi tijekom prvog pregleda. Većina prodavača, nažalost, nije sasvim iskrena kada su u pitanju nedostaci automobila, jer cilj im je prodati vozilo što brže i povoljnije. Jedna od najčešćih situacija s kojom se susrećemo su problemi s motorom, poput prikrivanja ozbiljnih kvarova na sustavu ubrizgavanja goriva ili turbopunjaču. Takvi problemi mogu biti privremeno sanirani, dovoljno da kupac tijekom probne vožnje ništa ne primijeti, ali se kasnije manifestiraju kroz povećanu potrošnju goriva, gubitak snage ili skupe kvarove.

Još jedna od najčešće skrivenih mana kod polovnih auta je stanje spojke i mjenjača, posebno kod vozila s velikom kilometražom.

Prodavači često namjerno prešućuju istrošenost spojke ili mjenjača, znajući da zamjena ovih komponenti zahtijeva znatan financijski izdatak. Polovni automobili mogu skrivati i probleme s ovjesom, pri čemu se kvarovi često kratkotrajno poprave ili prikriju kako bi automobil tijekom probne vožnje djelovao ispravan.

Također, česta praksa je manipulacija kilometražom, što može dovesti u zabludu da automobil ima manju prijeđenu kilometražu nego što je to stvarno slučaj. Zbog toga je važno obratiti pažnju na dokumentaciju, servisnu knjižicu i opće stanje interijera i eksterijera auta, kako biste izbjegli neugodne iznenađenja. Upravo zbog ovoga, važno je dobro se informirati o tome koje su najčešće skrivene mane kod polovnih auta kako biste na vrijeme prepoznali sumnjive znakove i izbjegli dodatne troškove koji mogu nastati nakon kupnje.

Skriveni problemi s elektronikom i senzorima

Kupci često smatraju da su polovni automobili povoljna i isplativa opcija, međutim, upravo oni mogu skrivati neočekivane i potencijalno skupe kvarove povezane s elektronikom. Moderni automobili opremljeni su brojnim elektroničkim sustavima i senzorima koji, dok funkcioniraju ispravno, pružaju vozaču sigurnost, udobnost i jednostavnost upravljanja vozilom. No, kada se pojavi kvar na elektronici ili senzorima, troškovi popravka mogu biti visoki i neočekivani za kupca.

Među najčešće skrivene mane kod polovnih auta spadaju upravo problemi s elektroničkim upravljačkim jedinicama, senzorima ABS-a, ESP-a, sustavima za kontrolu motora ili zračnim jastucima.

Prodavači često nastoje privremeno ukloniti ili sakriti upozorenja na instrument ploči, resetirajući sustave ili čak uklanjajući žaruljice upozorenja. Tako kupac pri prvom pregledu i probnoj vožnji ne zamjećuje nikakva upozorenja ili indikatore problema, a stvarne posljedice ovakvih kvarova mogu se pokazati tek nakon određenog vremena.

Najčešće skrivene mane kod polovnih auta uključuju i kvarove povezanih s električnim instalacijama, poput loših spojeva, slabih kontakata ili čak nepovratno oštećenih žica koje su rezultat dotrajalosti, vlage ili nepravilnog rukovanja tijekom popravaka. Takvi kvarovi mogu dovesti do povremenih ili stalnih problema u radu automobila, kao što su otežano paljenje motora, neispravan rad svjetala, neispravno funkcioniranje klima uređaja ili audio sustava te gubitak povezanosti s računalom vozila.

Stoga je prilikom kupnje polovnih automobila preporučljivo obaviti detaljnu dijagnostiku elektroničkih sustava vozila, po mogućnosti u ovlaštenim servisima ili kod stručnjaka koji imaju pristup originalnoj opremi i softveru za dijagnostiku. Na taj način možete spriječiti neočekivane kvarove i izbjeći dodatne troškove u budućnosti.

Neprimjetna oštećenja karoserije i laka

Polovni automobili često skrivaju različite nedostatke koji nisu lako uočljivi tijekom prvog, površnog pregleda vozila. Jedan od najčešćih problema su upravo teško uočljive nepravilnosti i skrivena oštećenja karoserije i laka, koja prodavači vješto prikrivaju kozmetičkim zahvatima poput poliranja, lakiranja ili privremenih popravaka ogrebotina i udubljenja. Na prvi pogled automobil može djelovati gotovo besprijekorno, no kasnije se može pokazati da su te intervencije napravljene kako bi se prikrila ozbiljnija oštećenja nastala uslijed prometne nezgode ili korozije.

Najčešće skrivene mane kod polovnih auta u pogledu karoserije uključuju sitne tragove hrđe koji se često nalaze na rubovima vrata, blatobranima, pragovima te donjem dijelu branika.

Također, prilikom kupnje polovnog automobila posebno treba obratiti pažnju na boju i teksturu laka, jer razlike u nijansi i strukturi laka mogu biti znak prethodnih popravaka i naknadnog lakiranja određenih dijelova karoserije.

Još jedna od najčešće skrivenih mana kod polovnih auta odnosi se na popravke nakon većih sudara, kada se vozilo može činiti potpuno ispravnim, ali nosi skrivene deformacije ispod površine. Tako, na primjer, nepravilno popravljeni ili oštećeni nosači šasije mogu negativno utjecati na sigurnost vozila, dovesti do ubrzanog trošenja ovjesa ili nepravilnosti pri vožnji.

Kako biste što sigurnije izbjegli ovakve probleme, preporuka je da prije kupnje pregledate automobil uz pomoć stručnjaka, pogotovo ako niste sigurni u vlastito znanje i sposobnost procjene stanja vozila. Detaljni pregled uz stručnu pomoć omogućit će vam da na vrijeme identificirate skrivena oštećenja i izbjegnete visoke troškove popravaka u budućnosti.
Tagovi: Istrošene kočnice, Lažna kilometraža, Motorno ulje, Skrivena hrđa